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- carla_rr
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Los remaches son elementos de fijación que permiten unir dos piezas o más, de manera permanente. Consisten en varillas cilíndricas y metálicas que tienen una cabeza en un extremo, de un diámetro mayor que el de la varilla o el cuerpo del remache. Es una variedad de clavo, de mayor resistencia y versatilidad.
Los tipos de remache se pueden clasificar de la siguiente manera:
1) Remaches según su modo de colocación:
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Remaches de golpe. Son de una sola pieza y se colocan con los golpes de un martillo.
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Remaches ciegos. Se colocan mediante maquinarias mecánicas.
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Remache de compresión. Consisten en remaches de dos partes, cada una con una cabeza. Se colocan mediante una máquina a compresión que une las dos partes del remache. Una vez ensambladas, se ven las cabezas del remache en ambos extremos.
2) Remaches según su forma:
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De cabeza universal. Son remaches usados en las partes exteriores de grandes maquinarias, como trenes o maquinas industriales. La cabeza es aplanada en la parte superior, su diámetro es prácticamente el doble que el del cuerpo y resultan muy resistentes.
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De cabeza de gota de sebo. Son remaches de apariencia similar a los de cabeza universal, con la diferencia de que su cabeza es más aplanada y tiene un diámetro aún mayor.
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De cabeza embutida. Son remaches de cabeza aplanada y en chanfle hacia el cuerpo. Se utilizan sobre superficies lisas.
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De extremo cerrado. Son remaches que se utilizan para superficies que se encuentran bajo el agua, como barcos, o que forman parte de naves aéreas, como los aviones. Se caracterizan por contar con alas anchas que otorgan máximo sellado en el contacto con la superficie.
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Multi-espesor. Son remaches compuesto por una aleación de aluminio que ofrece versatilidad para adaptarse a diversos espesores.
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Trébol. Son remaches que se utilizan para unir materiales quebradizos o frágiles. Suelen contar con ala de apoyo ancha.
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De alta retención. Son remaches que tienen un bulbo de apriete muy amplio que permiten alcanzar una gran fuerza de compresión.
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